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车型配置
江淮 运多多N8 160马力 3.85米排半仓栅式轻卡
厂商指导价：
14.00万元
| 基本信息 | |
|---|---|
| 公告型号 | HFC5043CCYP31K1C4NS |
| 类型 | 仓栅载货车 |
| 驱动形式 | 4X2 |
| 轴距 | 3600mm |
| 箱长级别 | 3.8米 |
| 发动机 | 云内动力D25Pro |
| 变速箱 | 法士特C8J50TB |
| 后桥速比 | 4.875 |
| 车身长度 | 5.995米 |
| 车身宽度 | 2.2米 |
| 车身高度 | 3.2米 |
| 前轮距 | 1695mm |
| 后轮距 | 1785mm |
| 整车重量 | 2.72吨 |
| 额定载重 | 1.58吨 |
| 总质量 | 4.495吨 |
| 最高车速 | 100KM/h |
| 产地 | 四川遂宁 |
| 吨位级别 | 轻卡 |
| 接近角 | 24度 |
| 离去角 | 16度 |
| 前悬/后悬 | 1.075/1.555米 |
| 燃料类型 | 柴油 |
| 发动机参数 | |
| 发动机型号 | 云内动力D25Pro |
| 发动机品牌 | 云内动力 |
| 发动机俗称 | 云内4缸 |
| 汽缸数 | 4缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 2.5L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大输出功率 | 118kw |
| 最大马力 | 160马力 |
| 最大扭矩 | 450N·m |
| 最大扭矩转速 | 1400-2400RPM |
| 额定转速 | 3000RPM |
| 发动机形式 | 电控共轨系统HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC |
| 货箱参数 | |
| 货箱形式 | 仓栅式 |
| 货箱长度 | 3.85米 |
| 货箱宽度 | 2.1米 |
| 驾驶室参数 | |
| 驾驶室宽度 | 2080mm |
| 准乘人数 | 3人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 变速箱参数 | |
| 变速箱型号 | 法士特C8J50TB |
| 变速箱品牌 | 法士特 |
| 换档方式 | 手动 |
| 前进档位 | 8档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 油箱 | |
| 底盘参数 | |
| 前桥允许载荷 | 1620KG |
| 车架尺寸 | 200×70×6mm |
| 后桥描述 | 美桥ATM后桥 |
| 后桥允许载荷 | 2875KG |
| 速比 | 4.875 |
| 弹簧片数 | 9/9+7 |
| 轮胎 | |
| 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR |
| 轮胎数 | 6个 |
| 制动器 | |
| 操控配置 | |
| ABS防抱死 | ● |
| 外部配置 | |
| 内部配置 | |
| 多媒体配置 | |
| 灯光配置 | |
| 刹车制动 | |
| 智能配置 | |
| 维保政策 | |
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
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