江淮 康铃X5 1.3L 87马力 3.11米单排栏板微卡(HFC1030PV7E2B3V)口碑

我的评价：拉家具用的，一直轻来轻去，买的第四辆轻卡微卡了，本身一直在荣光新卡和x5和帝途之间徘徊，废话不多说直接上这一辆车用一段时间的感受。也是第一次发，不喜勿喷。 优点，油耗还能接受，空车七八个，重车10个，和新卡比着还算省油，动力1.5拉抛货够用了，车辆栏板做的是几辆车之中最厚实的，起步挺不肉，内饰卡车中感觉蛮舒服的。 缺点，原车烟囱太短，回来上牌去检测站要加装一节，噪音这是重点，开了两千多感觉就跟车烟囱破了，嗵嗵嗵，受不了，开一会震得耳膜痛，开服务站看居然说正常。搞得我想投诉，减震太硬，微卡就是轻来轻去的，空车上旧油路或者水泥路能颠的你怀疑人生。 综述，开车就是受罪。不介意噪音和减震的随便

动力： 动力很足，超出我的预期。

性价比： 我是73800办好包牌的，价格合理，但是跑偏和车身装重货不稳是大问题，轴距只有2600，本车舒服度还可以，比我以前的长安好很多，空调给为，油耗6毛左右。刹车跑偏向左。

驾驶感觉非常好

油耗偏高，拐弯的时候容易倾斜

动力： 肉，没劲！

性价比： 货不真价不实！

动力： 这款柳机动力太肉，上坡，重载，打空调，档位一将再降，

性价比： 外观整体美观，油耗高，动力弱，尾气处理配置件质量差，2000公里发动机警报灯长亮，4S店检测要更换碳罐与电磁阀组件，更换后，当天，又亮起，以后就是消灯亮，一个货车，只要不影响安全，咱就认了算了。前轮碟刹内侧，严重磨损，外侧基本上看不出磨损，将就着用到50000公里，4S店修理说制动分泵活塞回位失灵，更换制动钳总成，制动片，右侧制动碟；这次，再次就发动机警报灯常亮进行检测，说压差插头线脱落，还要更换碳罐，电磁阀，我的个天，前次换的电磁阀，我测试了能动作，想不通这就算坏了，咱不花这冤枉钱了，换个插头总成，算完事得了，总之一句话，买它亏大了！

我的评价：真是**，谁买谁后悔，关键油耗大，完全没有性价比，我的是汽油版的，就是给那些‘所谓’的合作司机招聘才买的，后悔死了

我的评价：不知道献礼版为什么把油耗显示去掉了。空车有点颠簸，其他都可以

动力： 空车 平路80 上坡60 4档都挂不上 还没有拉货呢

油耗： 油耗吧一公里7毛也可以接受 毕竟他是货车

我的评价：车子太垃圾，高速最高跑70码，动力太弱了，噪音太大，价格还贵一点性价比都没有，还有新车到现在加的尿素一点都没少，尿素泵堵塞年审尾气过不去这才一年的新车啊，去服务站他们说尿素泵质保6个月还不给修，还有手刹还经常失灵，江淮现在是真垃圾

我的评价：油耗高，动力小。整体性能不行，爬坡没力。买到手里就知道了。