HOWO T7H牵引车口碑

动力： 国际最优秀的整车匹配技术；大马力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级舒活 国际最优秀的整车匹配技术；大马力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 油耗 国际最优秀的整车匹配技术；大力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风4 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级名活 国际最优秀的整车匹配技术；大力 大扭矩低油耗德国曼技术MC11发 动机，国内首次实现最低发动机附件 能量消耗的硅油风扇；驾驶室低风4 阻设计；轮胎低滚阻设计；中国重 汽独有的国内最先进的“智慧重汽、 油我掌控”系统，最大限度的降低 用户油耗。 超级名活 大马力大扭矩低油耗的德国曼技术MC 11升发动机。

性价比： 性价比很高，二手车保值

动力： 460动力拉30吨走下路完全够用，高速更是游刃有余.

性价比： 整车三大件让人满意，驾驶室比较宽敞，能给驾驶员提供较大活动空间，内饰用料过于简陋低端，塑料感太强，新车买回来的时候，皮肤接触容易过敏.

我的评价：这车我1月2号上完牌照买回来一直修后桥有问题，悬挂系统有问题服务站去了都看不出来，最后我去的济南服务站，给的结果是钢板问题前二的钢板软，重车蹲到底空车跳属于设计有问题，让我回来找经销商让他们找厂家，现在重汽的质量真的不行了，车买回来我就不知道什么是舒适，现在颠簸程度和第一代龙卡一样，卡友们买重汽谨慎些吧重汽的变速箱也不行。

我的评价：

驾驶舒服

变速器容易出故障。

我的评价：

马力大上坡快，带液缓下坡安全

细节问题，驾驶室密封不好，方向盘重，重汽直接档变速箱挂挡费劲！钢板太厚，行使途中颠婆感太强，消音器质量太差！

我的评价：

四点悬浮气囊减震，加座椅气囊减震，不是盖的过个小坑小坎基本没什么感觉，就连铁减速带也视如平地平稳通过，发动机噪音控制的不错是一亮点。正负驾驶之间地板是平的3人在车内不用一个必须下了。

怠速情况下方向盘明显感觉抖动，驾驶室视线不好工作台高了点。车内开车门的把手在上面，不知道的会和升降玻璃时搞混，存在安全隐患!变速箱配上同步器就好了！后桥上面的V型拉杆不科学后桥端球头样式的时间长了容易掉我碰到不只一辆车了。这点应该向一汽学习。

我的评价：

卧铺加宽到85cm，售后服务周到服务网点方便

目前无

动力： 我装的货比较轻，基本20吨上下，动力够用了

性价比： 性价比，我也不懂

我的评价：16年买的440的，跑了91万公里，一点小问题都没有，这次换了540的，差的要死，爬坡还不如440的，服务站也查不出来问题，就是没劲，1300转往上光加油门转速上不来，发动机有噗噗的声音，油耗高，尿素1700公里烧了10桶

我的评价：我家这个车才8个月皮带就断了，踏脚板自己都裂了这个品牌太垃圾，材料费也贵后悔买这个品牌