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车型配置
江淮 跨越K7重卡 580马力 6X4 AMT自动挡危险品牵引车
厂商指导价：
57.50万元
| 基本信息 | |
|---|---|
| 公告型号 | HFC4252P1K7E33S |
| 驱动形式 | 6X4 |
| 轴距 | 3300+1350mm |
| 发动机 | 福田康明斯X13NS6B580 |
| 变速箱 | 采埃孚12TX2621TD |
| 后桥速比 | 2.85 |
| 车身长度 | 7.18米 |
| 车身宽度 | 2.55米 |
| 车身高度 | 3.858米 |
| 前轮距 | 2060mm |
| 后轮距 | 1860/1860mm |
| 整车重量 | 8.8吨 |
| 总质量 | 25吨 |
| 牵引总质量 | 40吨 |
| 最高车速 | 80km/h |
| 细分市场 | 日用工业品运输 |
| 产地 | 安徽合肥 |
| 吨位级别 | 重卡 |
| 备注 | 速比可选3.08 |
| 发动机参数 | |
| 发动机型号 | 福田康明斯X13NS6B580 |
| 发动机品牌 | 福田康明斯 |
| 汽缸数 | 6缸 |
| 燃料种类 | 柴油 |
| 汽缸排列形式 | 直列 |
| 排量 | 12.9L |
| 排放标准 | 国六 |
| 最大马力 | 580马力 |
| 最大输出功率 | 426kW |
| 最大扭矩转速 | 1000-1400rpm |
| 额定转速 | 1800rpm |
| 驾驶室参数 | |
| 准乘人数 | 2人 |
| 座位排数 | 排半 |
| 驾驶室宽度 | 2490mm |
| 驾驶室举升 | 电动 |
| 主驾座椅形式 | 气囊减震座椅 |
| 变速箱参数 | |
| 变速箱型号 | 采埃孚12TX2621TD |
| 变速箱品牌 | 采埃孚 |
| 换档方式 | AMT手自一体 |
| 前进档位 | 12档 |
| 倒档数 | 2个 |
| 壳体材质 | 铝合金 |
| 油箱 | |
| 油箱/气罐材质 | 铝合金 |
| 油箱容量 | 380L |
| 底盘参数 | |
| 车架尺寸 | 280×80×8mm |
| 前桥描述 | 免维护6.5t |
| 后桥描述 | 方盛445 |
| 前桥允许载荷 | 7000kg |
| 后桥允许载荷 | 18000(二轴组)kg |
| 速比 | 2.85 |
| 弹簧片数 | 2/-/- |
| 鞍座 | 50# |
| 轮胎 | |
| 轮胎数 | 10个 |
| 轮胎规格 | 12R22.5 18PR |
| 操控配置 | |
| ABS防抱死 | ● |
| ASR驱动防滑 | ● |
| 轴间差速锁 | ● |
| 轮间差速锁 | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 自动调整臂 | ● |
| 外部配置 | |
| 导流罩 | ● |
| 铝合金储气罐 | ● |
| 内部配置 | |
| 方向盘材质 | 皮质 |
| 多功能方向盘 | ● |
| 空调调节形式 | 手动 |
| 电动车窗 | ● |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜电加热 | ● |
| 倒车影像 | ● |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 遥控钥匙 | ● |
| 电子中控锁 | ● |
| 多媒体配置 | |
| 中控台彩色大屏 | ○ |
| GPS/北斗行车记录仪 | ● |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 收音机 | ● |
| 灯光配置 | |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 刹车制动 | |
| 整车制动类型 | 气刹 |
| 驻车制动 | 断气刹 |
| 前轮制动器 | 盘刹 |
| 后轮制动器 | 鼓刹 |
| 液力缓速器 | 标配 |
| 智能配置 | |
| 定速巡航 | ● |
| 服务特点 | |
| 维保政策 | |
注：不符合中华人民共和国法规的，例如国三/国四/国五车型，国内已经不能上牌，仅供出口，或国内非公路内部转运等不上牌地区使用。此参数仅供参考，实际车型配置以店内实车为准。
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