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动力: 动力强劲,拉货爬坡杠杠的
性价比: 面包车价格,小货车性能
动力: 动力还可以
我的评价:小毛病还是挺多的,刚买不到一年的时候后轮轴承就不行了,平时拉货不算太重也就700KG左右。空调冷凝器有漏点售后说够不上质保。门下面开始生锈。这跑了3万4千公里一年半方向机又坏了……
我的评价:空间足够大,平时我带东西的时候比较少,足够用。平时跑跑工地开的话还是挺舒适的。底盘让我来着感觉比较松散,不够结实的感觉。发动机的位置是中置的,所以加油门比较快的话,车内的噪音会感觉比较明显地增加,听多了不舒服。一档起步扭矩大,轻点油门就要换二档,这样设计也主要为了载货,情理之中吧。偶尔倒档的时候挂档不顺畅,会轻微噶哒一声响。方向盘手感不错,路感清晰,操控起来挺省心的。底盘偏高,大弯转向车速控制好的话还是非常好操控的。
我的评价:跑了六千公里就出现加油时油箱里面的气排不出来的问题,每次加油都会喷出来 售后也不给力 直接就说不在三包中 然后说没找到材料
我的评价:能拉快跑,适合我们城乡结合做生意的人。油耗不高,故障率低,养护成本也不高,车厢够大能装。车子没有降燥工作,行驶速度超过七十以后燥音大。乘坐空间可以,载物空间大。3米6长的车厢够装不少的货物了。驾驶座能满足1米75以下成人的需要。动力能满足日常需要,要动力,给点油就行了。足够了。五档,二千五转时最省油,带档滑行更省油。带档滑行,发动机转速在一千五百转以上是不喷油的,那时是惯性带动发动机转。所以,千万不要空档滑行,耗油更不安全。满载行驶稳定,油门,离合轻。方向慢时有点重。用料和做工一般,大众化。
我的评价:动力很足,毕竟是1.5的,油门离合刹车的感觉也不错,方向盘并不是很难打,能接受,驾驶空间很足,做上去不会局促,拉货空间更加不用说了,3.65的小卡想拉什么就拉什么,油耗目前刚到2700公里的时候算了一下,加油1150元,平均0.42元/每公里,可能是我经常跑郊区车毕竟少速度基本上控制在80码还算节油,看做了首保后如何,马上就要去做了,不满意的是可能转动轴的问题吧!为了保证足够动力,车身转动轴设计的稍微偏长,就会造成4档共振的问题,其实也不是没办法避免共振的,亲身测试:3档到40码立马换4档稳住4档缓缓加油门即可减小共振的声音!整体来说W15合眼缘,性价比合适,口碑也还行,车辆本身性能优异
动力: 动力可以的,虽然马力不错,但是行驶起来很平顺,平稳性还不错
性价比: 性价比挺高的,5.1万的价格,落地价才6.7万,可以了,还不错
我的评价:造型经典耐看,还能有效降低风阻。仪表台简洁美观,没有多余的修饰恰到好处。驾驶舱空间刚好,头部空间最佳,满载货物时刹车异响;底盘时不时会有异响;工具箱关上像没有关似的,缝隙太大了,做工有待提高,起步都很迅速。空车提速换挡很带感,满载就要把速度提起来后再换挡了,不然发动机还是会吃力的。油门较轻,但操作不是很流畅的话会有一点迟滞的感觉。。
我的评价:我的评价:动力一个字:好。我拉四千斤,不用踩油门起步,只是放离合就可以起步了。但是如果半坡的话要踩油门,空车的话,半坡也不用踩油门,放离合就可以上去了。加速表现:这车三千转加档,两千转后加速猛。超车完全没问题。 跑高速:跑高速的话,速度超90的话,车有点漂,拉货千万别开那么快,我空车最多跑110速度。不敢再快了。内饰一般吧,简洁。微卡内饰,没什么好说的。
我的评价:动力不错,内饰也行。整车质量特别好,动力的话平常拉货什么的,基本够用。不过跑长途费油,除非你不加速,一直七八十迈跑。空间只能说勉强够用,当初对比过五菱,长安等等,最后还是选择东风。车耐用,还保值。买了不会后悔。保养便宜。我的车拉一车箱小麦,在地里跑一点不费力,你信吗?公路,土路无所不能。没试过越野,哈哈,我想应该不行