东风柳汽 乘龙T5重卡 430马力 6X4长头牵引车(LZ4250T5DB)口碑

潍柴发动机，法士特变速箱。选择的三大件比较可靠

自己使用还是可以的，但是如果卖的话不太好卖。

安全性高，毕竟长头车。不过不适合中国国情，发展不起来

前桥采用传统非免维护车桥，装配轻量化前两片后四片簧抛物线钢板悬挂。

油耗很低的，毕竟是长头流线车型

维修保养费用很低的。小毛病非常少

安全可靠。

舒适性一般，比老款柳汽龙卡脚垫硬连接还是有改进的。后面两个气囊。

外观长头车没啥大的改进。最大特点在于其外开式机舱盖设计便于后期维护保养，省去了维修人员手动升降驾驶室的繁琐。

电瓶、尿素罐安置在在驾驶室下方位置；左侧油箱容积为350L，模块化零部件设计使得老一代龙卡使用的圆形油箱成为历史。 底盘右侧安置有容积为450L的油箱以及尾气处理装置；铝合金储气罐则是布局在底盘尾部以及内侧位置。 双驱动桥选择速比为4.111的车桥配置，4片簧钢板悬挂兼具承载能力和轻量化效果。 目前国内车型大部分采用全包围式挡泥板，但是这款车所采用的一体式可拆卸挡泥板却具有更大的实用性，较大的孔隙便于司机及时检查轮胎磨损情况。 整体表现还是不错的。