解放 J6F 150马力 4.21米单排厢式轻卡(CA5046XXYP40K2L1E5A84-3)
行驶里程
76000公里
动力：
星
星
星
星
星
动力方面要是没有大的上坡还是可以的，7吨平路动力没得说，上大坡动力有点弱！
性价比：
星
星
星
星
星
价格可以，同级别的车一般都比J6F贵一些！
安全性：
星
星
星
星
星
安全性不错！刹车效果很满意！
承载能力：
星
星
星
星
星
我最多拉7.5吨，最少拉4吨。承载能力很满意
油耗：
星
星
星
星
星
油耗满意，总质量10吨，百公里12——13升
维护成本：
星
星
星
星
星
维护成本我都是解放行里面换机油自己花钱少
可靠性：
星
星
星
星
星
可靠性也可以，出的都是无关紧要的小毛病。
舒适性：
星
星
星
星
星
舒适度个人觉得比别的轻卡都舒服，堪比小车
外观/内饰：
星
星
星
星
星
内饰到是很实用，个人觉得就是有点单调！
低噪音：
星
星
星
星
星
这款大柴4DD很安静，车也没有什么噪音！
我的评价：
我是一名入行十几年的轻卡司机，从最早的长春小解放 哈轻的501 到现在的J6F ！真是长江后浪推前浪，一代更比一代强！ 国三之前我都用大柴498，普机 增压机我都用过。大柴498高稳定性 高功率 低油耗 低维护成本，绝对配得上一代神机这个称号！ 国四阶段我没有换车，17年我买了一辆J6F ，装配的是大柴4DD1 气门间隙免调节，它还有一个优点就是装配的是气驱SCR ，优点就是达到环保要求的同时，还能做到维护成本也特别低。故障率几乎可以忽略不计！ 中国一汽无论是锡柴还是大柴，都是业界领头羊，品质性价比超级高。解放动力的优势很明显，支持国货，买车首选我依然选择中国一汽🇨🇳
